駐車場の土間コンクリートは、1台分でおおよそ15〜30万円、2台分で30〜60万円が目安です。ただし同じ「1台分」でも、既存の砂利やアスファルトを撤去するのか、もとの地盤が軟らかくて改良が要るのか、道路との段差を解消するのかで金額は動きます。このページでは㎡単価の考え方から、見積書の項目が何を指しているかまで、実際に見積もりを見比べるときに使える形で整理します。金額はいずれも一般的な目安で、敷地条件や時期によって前後します。
台数別の費用と㎡単価の目安
土間コンクリートの費用は、面積に単価を掛けて出すのが基本です。㎡あたりの単価はおおむね1万円前後で、そこに撤去や残土処分、勾配づくりの手間が乗ります。普通車1台分の駐車スペースは幅2.5m×奥行5m程度で約13㎡、乗り降りの余裕を見ると15㎡ほどになります。
| 台数 | 面積の目安 | 費用相場の目安 |
|---|---|---|
| 1台分 | 約13〜15㎡ | 約15〜30万円 |
| 2台分（横並び） | 約28〜30㎡ | 約30〜60万円 |
| 3台分 | 約42〜45㎡ | 約45〜85万円 |
| 軽自動車1台分 | 約10〜12㎡ | 約12〜25万円 |
※材料費と施工費を含んだ一般的なレンジです。既存舗装の撤去、地盤改良、擁壁や側溝の工事が必要な場合は別途かかります。
幅の広いレンジになっているのは、下地の作り方で金額が変わるためです。もともと駐車場として使われていて路盤が締まっている土地と、庭や畑をつぶして駐車場にする土地とでは、掘る深さも入れる砕石の量も違います。茨城では農地だった場所を宅地にしたケースが少なくないため、見積もりを取る前に「今そこが何に使われているか」を伝えておくと、精度の高い金額が出てきます。
見積書の項目は何を指しているか
土間コンクリートの見積書には、聞き慣れない工程名が並びます。金額の妥当性を判断するには、それぞれが何をする工程かを知っておくと早いです。
| 項目 | 中身 | 費用の目安 |
|---|---|---|
| すき取り・残土処分 | コンクリートを打つ深さまで土を掘り、出た土を処分する | 約1,000〜3,000円/㎡ |
| 路盤（砕石） | 掘った底に砕石を敷いて転圧し、沈まない下地を作る | 約1,000〜2,500円/㎡ |
| ワイヤーメッシュ配筋 | 格子状の鉄線を入れてひび割れの広がりを抑える | 約500〜1,500円/㎡ |
| 型枠・生コン打設・仕上げ | 枠を組み、生コンを流して表面を刷毛引きや金鏝で仕上げる | 約5,000〜9,000円/㎡ |
| 目地 | 伸縮目地や化粧目地を入れて、割れる位置をコントロールする | 約1,000〜3,000円/m |
| 諸経費・重機回送 | 現場管理費、重機の運搬など | 工事費の1割前後 |
※内訳の分け方は業者によって異なります。金額は一般的な目安です。
厚みと配筋は必ず確認する
住宅の駐車場では、コンクリートの厚み10cm・ワイヤーメッシュ入りが標準的な仕様です。人が歩くだけの土間なら厚み8cm程度でも足りますが、車が乗るところで薄くすると割れやすくなります。ダンプやキャンピングカーなど重い車を停める予定があるなら、厚みを増やすか鉄筋を組む仕様になり、そのぶん単価は上がります。見積書に厚みと配筋の記載がない場合は、必ず確認してください。同じ「土間コンクリート一式」でも中身が違えば金額が違って当然で、安い見積もりが薄い仕様だったという食い違いはここで起きます。
養生期間中は車を乗せられない
生コンを流したあと、車を乗せられるようになるまでには一般に1週間前後の養生期間が必要です。工事日程を決めるときは、その間の駐車場所を確保しておく必要があります。冬場は硬化が遅くなるため、さらに日数を見ておくと安心です。
アスファルト・砂利・インターロッキングとの違い
駐車場の舗装はコンクリートだけではありません。初期費用だけを見ると砂利が圧倒的に安いのですが、その後の手間まで含めると評価は変わります。
| 舗装 | 初期費用の目安 | 耐用の目安 | 向いているケース |
|---|---|---|---|
| コンクリート | 約1万円/㎡ | 20〜30年程度 | 長く使う住宅の駐車場。掃除が楽で雑草も生えにくい |
| アスファルト | 約5,000〜7,000円/㎡ | 10〜15年程度 | 広い面積を安く舗装したいとき。夏の熱と柔らかさに注意 |
| 砂利敷き | 約2,000〜4,000円/㎡ | 都度補充 | 初期費用を抑えたいとき。雑草と砂利の流出の手入れが要る |
| インターロッキング | 約1〜2万円/㎡ | 20年程度 | 見た目を重視するとき。部分的な補修がしやすい |
※費用は面積や下地条件で変わる目安です。
住宅の駐車場でコンクリートが選ばれやすいのは、雑草が生えず、雨のあとに泥がつかず、掃除がしやすいからです。アスファルトは面積が広いほど割安になるので、来客用も含めて4台5台と停める敷地では検討する価値があります。逆に狭い1台分だと、機械の搬入費がかさんでコンクリートと大差なくなることもあります。
費用を割り切る「タイヤの通る所だけ」という選択
全面をコンクリートにせず、タイヤが乗る2本のライン状の部分だけを打ち、間を砂利や芝にする方法があります。コンクリートの面積が半分近くまで減るので費用は下がり、見た目も硬くなりすぎません。ただし停める位置がずれると乗り上げるので、車の出入りの角度に余裕がある敷地向きです。
ひび割れ・水たまりで後悔しないために
ひび割れは「起きる前提」で位置を決める
コンクリートは乾燥するときに縮むため、面積が広いほどどこかに力が集中して割れます。これを避けるのではなく、割れてほしい場所をあらかじめ決めておくのが伸縮目地です。目地を入れずに一枚で打った土間は、数年後に予想外の場所へ大きなひびが走ることがあります。3m四方程度を目安に目地で区切る仕様になっているか、見積もりの段階で確認してください。髪の毛ほどの細いひび割れは強度に影響しないことが多く、それだけで施工不良とは言えません。
勾配がないと水たまりが残る
土間コンクリートは、水を流すために道路側や排水側へわずかに傾けて仕上げます。目安は1〜2%、1mにつき1〜2cmの高低差です。この勾配が足りないと、雨のたびに同じ場所へ水がたまり、冬は凍って滑ります。逆に道路側へ傾けすぎると雨水が道路へ流れ出てしまうため、側溝や浸透ますの位置と合わせた設計が要ります。「どこへ水を流す計画か」を業者に聞いて、答えがはっきりしない場合は他社にも相談したほうが無難です。
冬の凍結と地盤の沈下
茨城の冬は朝晩の冷え込みで霜柱が立つ日があり、下地の締め固めが甘いと地面が持ち上がって土間が動く原因になるとされます。また、田畑を埋め立てた土地では、地盤が落ち着くまでに部分的な沈下が起きることがあります。どちらも路盤づくりで差が出る部分なので、砕石を何cm入れて転圧するかを見積もりで確認しておくと安心です。
【独自集計】164社のデータで見る駐車場工事の受け皿
当サイトに掲載している茨城県内19エリア・164社の外構業者について、公開情報から対応内容を集計しました。駐車場の土間コンクリートは外構工事のなかで最も依頼が多い工事のひとつで、実際に対応をうたっている会社の割合も最多でした。
※自社調べ。ibaraki-yorozu.com 掲載の茨城県内164社（19エリア・平均評価4.46／有効132件）の公開情報をもとに2026年時点で集計。
数字の読み方として押さえておきたいのは、次の2点です。
1. 駐車場工事は6割の会社が受けている＝相見積もりが取りやすい
164社中100社が駐車場・カーポートの工事に対応しています。つまり、どのエリアでも複数社から見積もりを取れる工事だということです。土間コンクリートは仕様がはっきりしていて比較しやすい工事でもあるので、1社の見積もりだけで決める理由はほとんどありません。厚みと配筋の条件を揃えて、3社ほどに同じ内容で出してもらうのが確実です。
2. 完全自社施工は44%。下請けに出す会社も半数以上ある
自社の職人が施工すると明記している会社は72社、全体の44%でした。残りは提携先や下請けに出す形が含まれます。下請け施工が悪いわけではありませんが、間に入る会社が増えるほど中間マージンは乗りますし、施工中の細かい相談が伝わりにくくなります。金額が近い2社で迷ったときは、誰が工事をするのかを聞いてみると判断材料になります。
会社ごとの対応内容と口コミは、エリア別の一覧ページで比較できます。業者の見極め方は失敗しない外構業者の選び方にまとめました。
費用を抑える4つの方法
- 面積を必要な分に絞る。敷地全面を打たず、車が通る範囲と人が歩く動線だけをコンクリートにして、残りは砂利や防草シートにすると㎡数が減ります。あとから継ぎ足すこともできます。
- 仕上げをシンプルにする。刷毛引き仕上げが標準で、洗い出しやスタンプコンクリートなどの化粧仕上げは単価が上がります。見た目にこだわる部分を玄関アプローチだけに絞ると、費用の増え方を抑えられます。
- 他の外構工事とまとめて頼む。フェンスやカーポートを近いうちに考えているなら、同時に発注したほうが重機の回送費や諸経費が1回で済みます。外構全体の費用は茨城の外構工事の費用相場で工事別に整理しています。
- 残土の処分方法を相談する。掘った土を敷地内の低い場所へまける場合、処分費が浮くことがあります。運び出す前提の見積もりになっていたら、敷地内で処理できないか聞いてみてください。
なお、駐車場の舗装そのものを対象にした補助金は多くありませんが、ブロック塀の撤去や生垣づくりなど、外構に関わる制度は市町村ごとに用意されています。詳しくは茨城の外構工事で使える補助金を確認してください。
茨城の外構業者を比較する
土間コンクリートは仕様を揃えれば比較しやすい工事です。茨城県内のエリア別に、対応工事・施工事例・Google口コミで比べられる外構・エクステリア業者をまとめています。
▶ 茨城県内 全エリアの外構業者一覧を見るよくある質問（FAQ）
Q. 駐車場をコンクリートにする費用はいくらですか？
1台分（約13〜15㎡）で15〜30万円、2台分で30〜60万円が目安です。㎡単価はおおむね1万円前後で、そこに既存舗装の撤去や残土処分、勾配づくりの手間が加わります。地盤が軟らかく改良が必要な場合は別途かかります。
Q. コンクリートの厚みはどれくらい必要ですか？
住宅の駐車場では厚み10cm・ワイヤーメッシュ入りが標準的な仕様です。人が歩くだけの土間なら8cm程度でも足りますが、車が乗る場所で薄くすると割れやすくなります。重量のある車を停める予定があるなら、厚みを増やすか鉄筋を組む仕様になります。
Q. 工事は何日かかりますか？車はいつから停められますか？
1〜2台分の規模なら、掘削から仕上げまでの作業自体は数日程度です。ただし打設後に養生期間が必要で、車を乗せられるようになるまで一般に1週間前後を見ておきます。冬場は硬化が遅くなるため、余裕をもって日程を組んでください。
Q. 砂利のままとコンクリート、どちらがいいですか？
初期費用だけなら砂利が安く、㎡あたり2,000〜4,000円程度です。ただし雑草の手入れ、砂利の流出による補充、雨の日の泥はねが続きます。長く住む家で手間を減らしたいならコンクリート、数年で建て替えや売却の予定があるなら砂利、という分け方が現実的です。
Q. ひび割れたら施工不良ですか？
髪の毛ほどの細いひび割れは、乾燥収縮によって起こるもので、強度に影響しないことがほとんどです。問題になるのは、段差ができるほど割れる、部分的に沈む、といった症状で、これは下地の締め固めや配筋に原因がある可能性があります。伸縮目地が適切に入っているかどうかで、割れ方は大きく変わります。